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  • 集团化管理智慧停车云停车无需人工停车场

    集团化管理智慧停车云停车无需人工停车场

    根据城市概念停车管理项目提出的业务需求,云停车对公司面向社会提供车辆管理运营服务的WeLinkPark停车云平台进行客户个性化配置,完全可以满足所述需求文件,为将来业务发展,提出更多新需求预留空间。在停车场内和出入口设置明显的二维码交费提示,引导月租车、临时车通过微信、支付宝支付相关费用,减少收费人员工作量。如果每个出入口都配备收费管理人员,人工成本比较高,可以引导车友通过微信、支付宝缴纳停车费(包括月租车费和临时车停车费),较少出入口收费人员的工作量,*终实现只在场内配置收费管理人员,所有车道逐渐实现无人值守,减少人力成本支出。      综合考虑,本项目可以完全按照每个车道配置车牌识别云终端,场内张贴收费二维码的方式,引导用户通过智能手机电子方式支付停车费。出入口均安装车牌识别云终端,全部建设成具有车牌识别功能的(将来可以)无人值守的车道,从发展趋势看,越来越多的用户已经习惯使用移动支付,不愿意使用现金支付停车费了,我们正好顺应趋势,引导用户使用移动支付(微信、支付宝),减少现金支付,可以大大降低停车场管理成本,为了满足少部分必须通过现金支付停车费客户的需求,在场内合适位置,设置一个人工岗位,处理停车场现金收费和其它异常情况。车牌识别、车辆快速出入,实现微信、支付宝支付临时车停车费,月租车月费充值,出入口无人值守(现阶段岗亭配置管理人员,保持当前管理模式不便,但为将来降低人工成本,实现无人值守提供技术保障),提升小区智能化管理水平。系统可分类识别多种自定义的车辆收费类型以满足多样化的管理需求,包括月租车、临时车、优惠车辆、黑名单车辆等,不同定义车辆可按不同标准收费。特别授权人员可实现现场人工开闸或远程人工开闸,系统自动记录人工开闸记录。可预充值,出入费用从充值帐户实时扣出,也可以按次通过支付宝、微信支付车费,操作过程通过微信公众号或者微信小程序即可完成,用户无需下载任何专用APP。方便管理,管理人员在不依赖于管理电脑的情况下,通过智能手机可以对车辆进行管理,包括查询缴费情况,对无牌车、识别错误车辆进行授权放行管理。减少管理人员工作量,为出入口实现无人值守创造应用环境和技术条件。车主方便操作,车主在不用下载APP的情况下,可以实现停车交费,月租费用充值,收费明细查询。主要硬件设备:NXB3:车牌识别云终端技术参数车牌识别号牌识别率白天≥99.8%;夜间≥99.6%号牌检出率白天≥99.9%;夜间≥99.7%适应车速0-150 公里/小时识别牌照类型普通蓝牌、黑牌、黄牌、双层黄牌、警车车牌、新式武警车牌、新式军牌、使馆车牌、港澳进出大陆车牌、新能源绿牌识别特征号码、颜色、类型、宽度无车牌处理二维码绑定、纸票帮定网络以太网、4G 双网络10M/100MInternetP多用户车道监控P设备状态监控P网络报警提示P蓝牙P显示/语音LED显示屏64*64双基色语音提示科大迅飞智能合成语音车辆检测车牌触发P防砸P车辆方向检测P第二防护装置车辆检测(爆胎器、升降立柱)P
  • 自动升降柱-控制车辆通行的设备

    自动升降柱-控制车辆通行的设备

    自动升降柱属于控制车辆通行的设备,可以与道闸控制系统等配套使用,也可以单独使用。自动升降式又分为液压升降式、电动升降式。其主要是为敏感区域防止非允许车辆强行闯入而专门设计研发的,具有很高的实用性、可靠性及安全性。它是由底部基座、升降阻断路障柱、动力传动装置、控制等部分组成,根据不同客户的不同的需求,具有多种配置方式可供用户选择,可以满足各种客户的功能要求。产品技术参数编辑1、供电电源:AC220V/380V、DC24V2、系统动力功率(w):750w 550W3、上升时间:3~14S(可调)。4、下降时间:3~6S(可调)。5、工作温度:-25℃~70℃。6、防护等级: 可达IP678、存储环境:-10℃~75℃, 防雨防潮防尘。7、颜色:多种颜色尺寸的反射贴膜8、材质:304 不锈钢,316 不锈钢,碳素钢电泳漆喷塑可选。9、升降柱规格:外柱高840mm, 升降高度:600mm10、升降柱直径:180mm;升降柱体厚度:6mm11、重量(kg):±180 kg使用范围编辑产品广泛用于城市交通、军队及国家重要机关大门及周边、步行街、高速公路、收费站、机场、学校、银行、大型会所、停车场等许多场合。通过对过往车辆的限制,有效地保障了交通秩序即主要设施和场所的安全。1、国家机关和军队等重要单位大门:安装升降防暴路障,可电动、遥控或刷卡等方式控制升降,有效阻止外单位车辆进入和不法车辆闯入。2、步行街:步行街路口安装升降式路障,平时路障处于升起状态,限制车辆进出,如遇紧急或特殊情况(如火灾、急救、领导视察等)可迅速降下路障,以便车辆通行。3、道路隔离带:在非全封闭式道路隔离带中可采用升降式路障,平时阻止车辆左转或掉头行驶。如遇道路施工、道路阻塞等特殊情况,可放下路障,使车辆改道通行。4、多用途广场:白天路障升起,禁止车辆进入广场,夜间利用广场作为临时停车场,放下路障,车辆可进入停车。5、开放式公园:开放式公园路口安装升降式路障,平时路障升起,阻止车辆通行,游人可自由通过。遇特殊情况时,放下升降式路障,以便车辆通行。6、小区、银行、学校等限制车辆进入的场所及保证消防通道的有效使用。7、高速公路:需紧急封路,使用自动升降路桩,方便快捷,并可解决警力。
  • 收费岗亭展示

    收费岗亭展示

    收费岗亭
  • 车轮定位器原理

    车轮定位器原理

    车轮定位器高度:100mm长度:500mm底宽:130mm车轮定位器又称倒车垫,黑黄定位器,橡胶挡车器,阻位器,新款车轮定位器,橡胶车轮挡,黑黄车轮定位器,反光标线定位器,橡胶倒车垫, 车轮挡, 停字定位器,反光标线定位器,钢制定位器产品特点:1. 一套两个,组合使用2. 由高强度橡胶制成,抗压性能好,而且坡体有一定柔软度3. 安装稳定,在车辆撞击时不会滑动     4. 特殊工艺确保颜色持久,不易褪色5. 安装简单,维护方便,稳固牢靠作用:停车位加装档轮杆,可以避免倒车不当造成的建筑物损伤,以及汽车的损伤。即使车辆不小心碰撞上,也能将建筑物和汽车的损伤减至*小。
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产品描述复合型(兼容型)系统:适用于管理临时(访客)停车收费及长期用户(业主)。配置说明:一般配置为电子不停车收费系统(ETC)兼容IC卡临时收费系统,本系统适应性广,可使用公交卡、考勤卡、其他厂家加密卡、蓝牙卡(读卡距离5米以上)。基本流程:A、临时车(访客车辆)靠近入口控制箱,按键取卡,系统开闸放行,完成入场;出场时,临时卡交给收费员计费,访客缴费后由收费员确认放行。          B、长期用户(业主)购置蓝牙卡粘贴与车内前挡风玻璃下,正面朝前;蓝牙卡定期授权,有效期内,业主驱车通过系统,无需任何人工操作,自动完成授权卡检测过程;享受直通车(ETC)的便利。无蓝牙卡者,也可通过授权IC卡自助刷卡进出停车场(库)。可选配置:中文显示、语音提示、剩余车位及信息发布显示屏、自动出卡、出入口图像比对、对讲问讯功能、票据打印。选型特点:适用所有停车场项目,是现阶段停车场管理系统发展的趋势,系统可根据具体项目要求定制和增加特殊功能

栅栏道闸的控制方式有很多种,可根据不同情况选用手动控制、按钮控制、遥控控制、电脑控制 和 感应控制等操作模式;还具有坚固耐用,抗老化,不褪色,噪音低,运行安全,稳定可靠等特点。主要功能1.手动按钮可作 “升闸”、“降闸”及“停止” 操作2.无线遥控可作 “升闸”、“降闸”及“停止” 操作3.停电后可手动摇把起落杆4.具有便于维护与调试的“自栓模式”5.可选配车辆传感器,使具有“车过自动落闸”“防砸车”或“冲闸自动抬杆”功能。6.具备丰富的底层控制及状态返回指令,使收费系统电脑可对电闸作*完备的控制。7.可根据客户需要增加其它特殊功能产品性能一、机箱采用进口塑粉喷塑,抗紫外线,阳光暴晒不易变色。二、机械部分1.采用一体化机芯(蜗轮蜗杆),大大减少了内部零件数量,**限度减少了道闸运行的机械故障。结构合理采用曲柄连杆机构传动、噪声低、免维护、免加油。2.变速箱采用优质铝合金,压铸成型,箱体坚固,模具化制作工艺,精密坚固。3.带温度保护的电机在工作异常温升过高的情况下,会自动断电停机保护,永不烧机,令用户更放心。4.有手动摇柄,断电情况下可手动。5.双重限位保护设计。机械限位,电子限位构成,使产品运行更安全。6.道闸采用高强度铝制合金管三、控制部分1.用高集成电气控制电路,可实现电动按钮、无线遥控等多种控制方式。并预留了检测器、红外等多种接口。2.高灵敏度的磁敏限位控制系统。低压直流控制,安全可靠,限位准确技术参数额定电压:220V,50HZ/110V,50HZ额定功率:120W/100W环境温度:-25℃~55℃遥控距离:≥30M起落速度:6秒、3秒、1.2秒可配杆长:4.5米以内(二栏)4米以内(三栏)可配杆型:栅栏杆(二栏、三栏)适用范围各种停车场、小区、收费站、铁路道口等公共场所

电梯管理系统针对于初次使用本系统的操作人员,几乎所有操作控制全部采用快捷键,系统操作人员可以直接点击键盘上对应的快捷按键进行相应操作,本系统快速上手模块可对本系统所有参数的设置情况进行快速检测,方便用户快速设置好系统正常运行所需的参数,使用户快速掌握本系统的使用。

应用特征    BP-2012S 超级坚固自动感应巡检器采用革命性的新技术,为巡更巡检产品中技术**进的。   应用广泛,价格低廉的EM射频卡。BP-2002S 超级坚固自动感应巡检器除了在巡更巡检系统广泛应用外,也已成功应用于流动考勤管理,车辆计数管理,动物识别管理,零配件管理等其它管理系统。 BP-2012S 超级坚固自动感应巡检器特点: 1、防止破坏超强金属内胆,浇铸弹性橡胶外壳,内部填充柔性硅胶垫,器件环氧固化,超级抗摔。2、完全防水 完全密封设计,实测可在水中使用。3、自动感应无需按键,连续自动探测读卡,使用方便。4、无线传输 无接口,零功耗无线通讯,不用消耗巡检器的电能即可实现数据的无线上传(通过BS-1000, BS-2000,BS-3000,或 BS-4000无线通讯座),使用方便,防止破坏。5、移动网络可以通过移动电话或手机网络进行远程数据传输。6、超低功耗相机通用电池(CR123A),连续工作约二年,自行更换。7、安全可靠采用先进的Flash存储技术,不会丢失数据,可以永久反复保存近3万条记录。而同类产品一般采用保电RAM,只能存数千条记录,而且数据容易丢失。8、非接触读卡 靠近即可读取巡更点信息,不受灰尘、雨,雪,冰等环境影响,使用方便。传统的接触式巡更机(巡更棒)必须非常准确地与信息钮接触,很不方便,尤其在晚上。而且频繁接触极易造成巡更棒触头故障,在灰尘、雨,雪,冰等环境下无法使用。9、精致轻便 尺寸130×38×27mm,重量150~190克(根据铝合金或钢制内胆),携带使用非常方便。10、识读EM卡 由于使用流行的EMID卡,可以方便地与考勤系统、门禁系统、收费系统、停车场系统等实现一卡通。11、长感应距离 巡更机的感应距离可达3-6cm方便安装及使用。 (详见下表)卡片描述读卡距离Φ22mm 圆形点卡≈ 3.5cmΦ30mm 圆形点卡≈ 4.5cmΦ40mm 圆形点卡≈ 5cm读卡距离Φ6.5mmX27mm管状卡≈ 3cm36x30mm人员/事件卡≈ 5.5cm85X54 标准EM卡≈ 6cm BP-2012S 性能指标参数表记录存储容量30719 条记录功耗探测电流 60uA电池寿命一节CR123A电池可连续使用二年左右(每日读卡200次)读卡距离3~6cm通讯格式无线感应通讯工作温度-40℃~70℃工作湿度0~95℅体积130x38x27mm重量150~190g (根据铝合金或钢制内胆)供电3V锂电池 (CR123A)。

酒店门锁管理系统采用大型数据库管理软件SQL Server进行数据管理,数据量大,运行度快,系统界面友好,直观的操作界面,可根据需要进行简体中文/繁体中文/英文的自由切换,支持多台电脑联网同步发卡,快捷的团体发卡功能,新卡冲旧卡的功能,遗失损毁功能,提取开门记录,有通道管理功能,本系统可设14种不同卡型的发卡限定,28种操作权限,可根据人员设置不同的操作权限。本系统主要适用于普通酒店、经济连锁酒店、五**酒店等。

车位引导系统是能够引导车辆顺利进入目的车位的指示系统。一般情况是指在停车场引导车辆停入空车位的智能泊车引导系统,由智能电脑系统对车位进行检测,通过显示屏显示空车位信息,司机通过该信息,实现轻松停车。车位引导系统主要用于对进出停车场的停泊车辆进行有效引导和管理。该系统可实现泊车者方便快捷泊车,并对车位进行监控,使停车场车位管理更加规范、有序,提高车位利用率;车场中车位探测采用超声波检测技术,对每个车位的占用或空闲状况进行可靠检测。在每个车位上方安装超声波探测器即可探测到有无车辆停泊在车位上,管理系统将所有探测信息实时采集到系统中系统通过计算机实时将引导信息反馈给每个引导指示信号器。原理简介   其原理是首先利用车辆探测器来实时获得车位占用信息。中央控制器根据预先定义的停车策略对显示屏和引导牌进行相应的显示,用户只需按照指示就可以顺利将车量停入车位。车位引导系统分为几个模块:车位数据探测模块,中央处理模块,信息发布模块,信息显示模块。这种技术的核心在于车位探测和逻辑判断   车位探测可分为:超声波探测,红外探测,地感线圈探测等。   逻辑判断:由程序编写实现,由于每一个停车场的情况都不同,车流方向都不同,出入口数量等都存在差异,因此,每一个停车场的车位引导系统都是特定的定制系统,因此,该模块成为该系统的核心竞争点。通过对停车场内部各车位的停车状态进行检测,将停车状态信息通过管理器上传到数据转换器,再由数据转换器汇总到引导监控系统,分析处理停车状态数据,并在引导信息屏中(LED)发布空车位信息,引导司机迅速找到停车位,实现轻松停车。系统结构 系统由三部分组成:   1、第一部份是数据采集系统:它由车辆探测器和控制器组成。   2、第二部份是中央处理系统:其功能对采集数据进行分析,并在相应输出设备上进行显示。   3、第三部份是输出显示系统:它由显示屏和引导牌组成。 工作原理 通过车位探测器,将停车场的车位数据实时采集,系统对停车场的车位相关信息进行收集,并按照一定规则通过数据传输网络将信息送至中央处理系统,由中央处理系统对信息进行分析处理后,将各相关处理数据通过输出设备,给停车场内各指示牌、引导牌等提供信息,指导车辆进入相关车位。对于相关的车位信息,系统提供数据查询接口。引导流程超声波探测器和地感探测器巡检车位即时状态,上传停车状态信息数据转换器上传车位信息到引导监控系统通过对于停车状态的逻辑判断,从大区域到局部区域初步引导通过高亮LED红/绿灯车位引导到空车位。系统功能- 引导车位轻松、快捷停车,节约时间,降低油耗   - 对停车场利用情况做统计,合理分配资源,增加停车场经营效益    - 提升停车管理水平,提高物业管理形象   - 减少物业管理人力资源成本投入   - 轻松实现车位预订服务   - 准确的日、月、年停车数据统计分析系统创新自动设置探测器与地面的初始高度   采用软硬件结合的方法对实际车位数量进行修正,实际停车状况更加准确

停车场辅件

票箱票箱,也叫车道控制机,是车场管理系统的关键设备,一般是指停车场收费管理系统或票务系统中的卡片和道闸的管理设备,有时人们又习惯性把停车场收费系统中的车道控制机称为票箱。票箱外壳一般由铁板冲折后喷涂而成,也有用不锈钢或其他金属、有机玻璃、玻璃钢、树脂等材料制作。票箱的主要部件包括语音输出模块、LED或LCD显示模块、卡片管理模块、主控制模块、车辆检测模块和电源模块。票箱是停车场及其他票务智能化所不可缺少的组成部份,各类车辆通道管理中得到广泛应用。中文名车道控制机外文名Access Controller通讯端口TCP/IP;CAN-BUS;RS485凭证类型CPU卡/IC卡/条码卡显示屏LED/LCD车辆检测地磁/地感/视频凭证管理自动发卡/自动收卡按照配置功能分为:入口票箱:配备自动发卡机、读卡器、按键、LED显示屏、扬声器、控制主板、车辆检测器等。出口票箱:与入口票箱的区别是不配备自动发卡机,有的出口票箱配备自动收卡机,或者不配。 有的产品为满足用户需求,会增加其它的个性化的功能,如旋转票箱,就是为方便车主取卡而专门设计的一种具有判别车辆停靠距离的票箱。  主要技术参数机箱类型:出口/入口显示屏:LED/LCD箱体材质:冷轧钢板1.2mm~1.5mm通讯接口:RS485/CAN-bus/Ethernet,单网络/双网络备份适用温度:-40℃ ~ +80℃适用湿度:10% ~ +95%读卡距离:5 ~ 12 CM支持卡片:IC、ID卡/M1卡/CPU卡 主要功能       以下功能主要指通过票箱组建的车场管理系统具备的功能。ARM9核心处理器,轻松应对大流量车辆;嵌入式操作系统及软件模块化设计,保障系统长时间无故障运行;支持IC卡、CPU卡写卡操作,实现脱机收费使用;便捷、灵活、多样化的收费标准设置模式,兼容多种区域性收费标准;支付模式包括支付宝、网上银行等非现场支付模式,也包括深圳通、银行IC卡等现场支付模式,以及现金收费模式;支持跨网段运行,可满足异地组网及大型化、集团化的管理要求,实现集中管理、分散控制的目的;完善的数据备份、转移、恢复机制,支持旧版本车场数据导入,解决用户的后顾之忧;支持远程web查询功能,实现多种报表查询,为停车场经营提供决策支撑;支持临时车预约功能,提供预约信息录入、预约信息查询;系统采用高精度RTC,每日时钟误差小于3秒;具有多种优惠政策,包括全免优惠、优惠金额、优惠小时、优惠百分比(折扣);灵活的车辆进出管理策略,可根据不同应用场合、不同用户类型及授控需要配置相应的管理规则,满足各场合使用;支持中央收费、出口收费,预留自助缴费接口等管理模式,可满足不同应用环境的管理需要;完善的系统日志功能,具有安全及故障追溯功能;完善的资金监管流程及图形化的系统决策分析系统,真正做到经营管理的有的放矢。注:选配功能均以集成方式制作,提高整体性能及外观一致性。

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