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  • 集团化管理智慧停车云停车无需人工停车场

    集团化管理智慧停车云停车无需人工停车场

    根据城市概念停车管理项目提出的业务需求,云停车对公司面向社会提供车辆管理运营服务的WeLinkPark停车云平台进行客户个性化配置,完全可以满足所述需求文件,为将来业务发展,提出更多新需求预留空间。在停车场内和出入口设置明显的二维码交费提示,引导月租车、临时车通过微信、支付宝支付相关费用,减少收费人员工作量。如果每个出入口都配备收费管理人员,人工成本比较高,可以引导车友通过微信、支付宝缴纳停车费(包括月租车费和临时车停车费),较少出入口收费人员的工作量,最终实现只在场内配置收费管理人员,所有车道逐渐实现无人值守,减少人力成本支出。      综合考虑,本项目可以完全按照每个车道配置车牌识别云终端,场内张贴收费二维码的方式,引导用户通过智能手机电子方式支付停车费。出入口均安装车牌识别云终端,全部建设成具有车牌识别功能的(将来可以)无人值守的车道,从发展趋势看,越来越多的用户已经习惯使用移动支付,不愿意使用现金支付停车费了,我们正好顺应趋势,引导用户使用移动支付(微信、支付宝),减少现金支付,可以大大降低停车场管理成本,为了满足少部分必须通过现金支付停车费客户的需求,在场内合适位置,设置一个人工岗位,处理停车场现金收费和其它异常情况。车牌识别、车辆快速出入,实现微信、支付宝支付临时车停车费,月租车月费充值,出入口无人值守(现阶段岗亭配置管理人员,保持当前管理模式不便,但为将来降低人工成本,实现无人值守提供技术保障),提升小区智能化管理水平。系统可分类识别多种自定义的车辆收费类型以满足多样化的管理需求,包括月租车、临时车、优惠车辆、黑名单车辆等,不同定义车辆可按不同标准收费。特别授权人员可实现现场人工开闸或远程人工开闸,系统自动记录人工开闸记录。可预充值,出入费用从充值帐户实时扣出,也可以按次通过支付宝、微信支付车费,操作过程通过微信公众号或者微信小程序即可完成,用户无需下载任何专用APP。方便管理,管理人员在不依赖于管理电脑的情况下,通过智能手机可以对车辆进行管理,包括查询缴费情况,对无牌车、识别错误车辆进行授权放行管理。减少管理人员工作量,为出入口实现无人值守创造应用环境和技术条件。车主方便操作,车主在不用下载APP的情况下,可以实现停车交费,月租费用充值,收费明细查询。主要硬件设备:NXB3:车牌识别云终端技术参数车牌识别号牌识别率白天≥99.8%;夜间≥99.6%号牌检出率白天≥99.9%;夜间≥99.7%适应车速0-150 公里/小时识别牌照类型普通蓝牌、黑牌、黄牌、双层黄牌、警车车牌、新式武警车牌、新式军牌、使馆车牌、港澳进出大陆车牌、新能源绿牌识别特征号码、颜色、类型、宽度无车牌处理二维码绑定、纸票帮定网络以太网、4G 双网络10M/100MInternetP多用户车道监控P设备状态监控P网络报警提示P蓝牙P显示/语音LED显示屏64*64双基色语音提示科大迅飞智能合成语音车辆检测车牌触发P防砸P车辆方向检测P第二防护装置车辆检测(爆胎器、升降立柱)P
  • 自动升降柱-控制车辆通行的设备

    自动升降柱-控制车辆通行的设备

    自动升降柱属于控制车辆通行的设备,可以与道闸控制系统等配套使用,也可以单独使用。自动升降式又分为液压升降式、电动升降式。其主要是为敏感区域防止非允许车辆强行闯入而专门设计研发的,具有很高的实用性、可靠性及安全性。它是由底部基座、升降阻断路障柱、动力传动装置、控制等部分组成,根据不同客户的不同的需求,具有多种配置方式可供用户选择,可以满足各种客户的功能要求。产品技术参数编辑1、供电电源:AC220V/380V、DC24V2、系统动力功率(w):750w 550W3、上升时间:3~14S(可调)。4、下降时间:3~6S(可调)。5、工作温度:-25℃~70℃。6、防护等级: 可达IP678、存储环境:-10℃~75℃, 防雨防潮防尘。7、颜色:多种颜色尺寸的反射贴膜8、材质:304 不锈钢,316 不锈钢,碳素钢电泳漆喷塑可选。9、升降柱规格:外柱高840mm, 升降高度:600mm10、升降柱直径:180mm;升降柱体厚度:6mm11、重量(kg):±180 kg使用范围编辑产品广泛用于城市交通、军队及国家重要机关大门及周边、步行街、高速公路、收费站、机场、学校、银行、大型会所、停车场等许多场合。通过对过往车辆的限制,有效地保障了交通秩序即主要设施和场所的安全。1、国家机关和军队等重要单位大门:安装升降防暴路障,可电动、遥控或刷卡等方式控制升降,有效阻止外单位车辆进入和不法车辆闯入。2、步行街:步行街路口安装升降式路障,平时路障处于升起状态,限制车辆进出,如遇紧急或特殊情况(如火灾、急救、领导视察等)可迅速降下路障,以便车辆通行。3、道路隔离带:在非全封闭式道路隔离带中可采用升降式路障,平时阻止车辆左转或掉头行驶。如遇道路施工、道路阻塞等特殊情况,可放下路障,使车辆改道通行。4、多用途广场:白天路障升起,禁止车辆进入广场,夜间利用广场作为临时停车场,放下路障,车辆可进入停车。5、开放式公园:开放式公园路口安装升降式路障,平时路障升起,阻止车辆通行,游人可自由通过。遇特殊情况时,放下升降式路障,以便车辆通行。6、小区、银行、学校等限制车辆进入的场所及保证消防通道的有效使用。7、高速公路:需紧急封路,使用自动升降路桩,方便快捷,并可解决警力。
  • 收费岗亭展示

    收费岗亭展示

    收费岗亭
  • 车轮定位器原理

    车轮定位器原理

    车轮定位器高度:100mm长度:500mm底宽:130mm车轮定位器又称倒车垫,黑黄定位器,橡胶挡车器,阻位器,新款车轮定位器,橡胶车轮挡,黑黄车轮定位器,反光标线定位器,橡胶倒车垫, 车轮挡, 停字定位器,反光标线定位器,钢制定位器产品特点:1. 一套两个,组合使用2. 由高强度橡胶制成,抗压性能好,而且坡体有一定柔软度3. 安装稳定,在车辆撞击时不会滑动     4. 特殊工艺确保颜色持久,不易褪色5. 安装简单,维护方便,稳固牢靠作用:停车位加装档轮杆,可以避免倒车不当造成的建筑物损伤,以及汽车的损伤。即使车辆不小心碰撞上,也能将建筑物和汽车的损伤减至最小。
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全部 一卡通管理系统 监控系统 停车场管理系统 访客管理系统 通道管理系统 自动升降柱 收费岗亭 交通设施
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好世鹿鸣苑位于闵城路199弄。交通便捷,环境优雅,但小区弱电系统存在以下几点缺陷:1、单元门禁IC卡系统与地下车库IC卡系统未实现一卡通用功能。2、地面主出入口与次出入口停车收费系统未采用智能IC卡系统,仅人工使用打卡钟的形式收费,造成收费效率较低的局面。3、车库IC卡系统存在“一车多卡”和“一卡多车”的现象,造成停车费的大量损失。4、监控系统点位的严重缺失,电子围栏损坏无法使用,造成小区安全防范系统功能无法实现。车辆管理系统面临整体改造,车辆管理系统设计为地面主次出入口两进两出,地下车库出入口三进三出,业主采用远距离不停车自动感应出入场,有效车辆自动开闸,地面出入口系统自动拍照保存图片,以备查询。临时车辆可以取临时卡,刷卡入场,按小时计费停车,出场时,收卡缴费,并保存车辆进出场图片。本系统可有效的实现一辆车一张卡,车辆进出严格实行进出循环刷卡,系统可随时授权或取消授权非法停车卡。期卡可授权有效期,在有效期内自动开闸,过期卡语音提示,实现无人智能化管理。系统可增加车牌识别系统(本系统可省略远距离读卡设备),自动识别业主车辆和临时车辆,系统可无需刷卡实现收费管理。自动道闸可延用原来旧设备,也可部分更新,地面部分可以用现有的广告道闸。各出入口效果图如上图: 系统特点1.一车一卡可设置为有车读卡或无车读卡两种方式,一车一卡,车卡结合,配以图象识别、语音提示等多重认证方式,避免丢车现象发生。2、支持脱机运行亦源停车场系统具有双安全机制,可靠性极高,即使电脑故障,通讯中断,出入口控制机仍可脱机运行,联机时数据自动上传,不会丢失。3、记录全面监控功能与停车场管理合二为一,记录所有的车辆进出数据(包括图片、读卡时间、地点、车辆资料等),所有数据均自动记录在电脑中,整个过程无需管理员干预,管理员亦无法修改。即使是未刷卡而管理员私自开闸放行的车辆也会有详细的图象、时间记录,严密防止内部作弊,杜绝人为干涉,保障投资者利益,并方便查询和财务稽核。4、多种收费方式系统提供临时收费停车,月卡停车,充值卡计费停车,免费停车等多种方式供客户选择,并且客户可以在授权卡状态下自己设置收费标准和收费方式。

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