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  • 集团化管理智慧停车云停车无需人工停车场

    集团化管理智慧停车云停车无需人工停车场

    根据城市概念停车管理项目提出的业务需求,云停车对公司面向社会提供车辆管理运营服务的WeLinkPark停车云平台进行客户个性化配置,完全可以满足所述需求文件,为将来业务发展,提出更多新需求预留空间。在停车场内和出入口设置明显的二维码交费提示,引导月租车、临时车通过微信、支付宝支付相关费用,减少收费人员工作量。如果每个出入口都配备收费管理人员,人工成本比较高,可以引导车友通过微信、支付宝缴纳停车费(包括月租车费和临时车停车费),较少出入口收费人员的工作量,最终实现只在场内配置收费管理人员,所有车道逐渐实现无人值守,减少人力成本支出。      综合考虑,本项目可以完全按照每个车道配置车牌识别云终端,场内张贴收费二维码的方式,引导用户通过智能手机电子方式支付停车费。出入口均安装车牌识别云终端,全部建设成具有车牌识别功能的(将来可以)无人值守的车道,从发展趋势看,越来越多的用户已经习惯使用移动支付,不愿意使用现金支付停车费了,我们正好顺应趋势,引导用户使用移动支付(微信、支付宝),减少现金支付,可以大大降低停车场管理成本,为了满足少部分必须通过现金支付停车费客户的需求,在场内合适位置,设置一个人工岗位,处理停车场现金收费和其它异常情况。车牌识别、车辆快速出入,实现微信、支付宝支付临时车停车费,月租车月费充值,出入口无人值守(现阶段岗亭配置管理人员,保持当前管理模式不便,但为将来降低人工成本,实现无人值守提供技术保障),提升小区智能化管理水平。系统可分类识别多种自定义的车辆收费类型以满足多样化的管理需求,包括月租车、临时车、优惠车辆、黑名单车辆等,不同定义车辆可按不同标准收费。特别授权人员可实现现场人工开闸或远程人工开闸,系统自动记录人工开闸记录。可预充值,出入费用从充值帐户实时扣出,也可以按次通过支付宝、微信支付车费,操作过程通过微信公众号或者微信小程序即可完成,用户无需下载任何专用APP。方便管理,管理人员在不依赖于管理电脑的情况下,通过智能手机可以对车辆进行管理,包括查询缴费情况,对无牌车、识别错误车辆进行授权放行管理。减少管理人员工作量,为出入口实现无人值守创造应用环境和技术条件。车主方便操作,车主在不用下载APP的情况下,可以实现停车交费,月租费用充值,收费明细查询。主要硬件设备:NXB3:车牌识别云终端技术参数车牌识别号牌识别率白天≥99.8%;夜间≥99.6%号牌检出率白天≥99.9%;夜间≥99.7%适应车速0-150 公里/小时识别牌照类型普通蓝牌、黑牌、黄牌、双层黄牌、警车车牌、新式武警车牌、新式军牌、使馆车牌、港澳进出大陆车牌、新能源绿牌识别特征号码、颜色、类型、宽度无车牌处理二维码绑定、纸票帮定网络以太网、4G 双网络10M/100MInternetP多用户车道监控P设备状态监控P网络报警提示P蓝牙P显示/语音LED显示屏64*64双基色语音提示科大迅飞智能合成语音车辆检测车牌触发P防砸P车辆方向检测P第二防护装置车辆检测(爆胎器、升降立柱)P
  • 自动升降柱-控制车辆通行的设备

    自动升降柱-控制车辆通行的设备

    自动升降柱属于控制车辆通行的设备,可以与道闸控制系统等配套使用,也可以单独使用。自动升降式又分为液压升降式、电动升降式。其主要是为敏感区域防止非允许车辆强行闯入而专门设计研发的,具有很高的实用性、可靠性及安全性。它是由底部基座、升降阻断路障柱、动力传动装置、控制等部分组成,根据不同客户的不同的需求,具有多种配置方式可供用户选择,可以满足各种客户的功能要求。产品技术参数编辑1、供电电源:AC220V/380V、DC24V2、系统动力功率(w):750w 550W3、上升时间:3~14S(可调)。4、下降时间:3~6S(可调)。5、工作温度:-25℃~70℃。6、防护等级: 可达IP678、存储环境:-10℃~75℃, 防雨防潮防尘。7、颜色:多种颜色尺寸的反射贴膜8、材质:304 不锈钢,316 不锈钢,碳素钢电泳漆喷塑可选。9、升降柱规格:外柱高840mm, 升降高度:600mm10、升降柱直径:180mm;升降柱体厚度:6mm11、重量(kg):±180 kg使用范围编辑产品广泛用于城市交通、军队及国家重要机关大门及周边、步行街、高速公路、收费站、机场、学校、银行、大型会所、停车场等许多场合。通过对过往车辆的限制,有效地保障了交通秩序即主要设施和场所的安全。1、国家机关和军队等重要单位大门:安装升降防暴路障,可电动、遥控或刷卡等方式控制升降,有效阻止外单位车辆进入和不法车辆闯入。2、步行街:步行街路口安装升降式路障,平时路障处于升起状态,限制车辆进出,如遇紧急或特殊情况(如火灾、急救、领导视察等)可迅速降下路障,以便车辆通行。3、道路隔离带:在非全封闭式道路隔离带中可采用升降式路障,平时阻止车辆左转或掉头行驶。如遇道路施工、道路阻塞等特殊情况,可放下路障,使车辆改道通行。4、多用途广场:白天路障升起,禁止车辆进入广场,夜间利用广场作为临时停车场,放下路障,车辆可进入停车。5、开放式公园:开放式公园路口安装升降式路障,平时路障升起,阻止车辆通行,游人可自由通过。遇特殊情况时,放下升降式路障,以便车辆通行。6、小区、银行、学校等限制车辆进入的场所及保证消防通道的有效使用。7、高速公路:需紧急封路,使用自动升降路桩,方便快捷,并可解决警力。
  • 收费岗亭展示

    收费岗亭展示

    收费岗亭
  • 车轮定位器原理

    车轮定位器原理

    车轮定位器高度:100mm长度:500mm底宽:130mm车轮定位器又称倒车垫,黑黄定位器,橡胶挡车器,阻位器,新款车轮定位器,橡胶车轮挡,黑黄车轮定位器,反光标线定位器,橡胶倒车垫, 车轮挡, 停字定位器,反光标线定位器,钢制定位器产品特点:1. 一套两个,组合使用2. 由高强度橡胶制成,抗压性能好,而且坡体有一定柔软度3. 安装稳定,在车辆撞击时不会滑动     4. 特殊工艺确保颜色持久,不易褪色5. 安装简单,维护方便,稳固牢靠作用:停车位加装档轮杆,可以避免倒车不当造成的建筑物损伤,以及汽车的损伤。即使车辆不小心碰撞上,也能将建筑物和汽车的损伤减至最小。
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全部 一卡通管理系统 监控系统 停车场管理系统 访客管理系统 通道管理系统 自动升降柱 收费岗亭 交通设施
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随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增,对道闸的需求量也越来越大,对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能(确保在零下40度环境下使用)、抽风降温系统(及时降低电机温度)、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。杆子长度0-7米 ,根据现场实际通道宽度而定。道闸已越来越向高科技方面发展,以适应市场对产品的需求,在停车场系统管理中成为关键的车道设备。按照控制部分的性能分为:机电道闸、数字道闸、智能闸,其中智能闸具有LED显示、语音播报功能。根据闸杆分为:栅栏道闸、直杆道闸、曲臂杆道闸根据起落速度分为:快速道闸、中速道闸、慢速道闸根据安装方向分为:左向道闸、右向道闸发展方向折臂道闸安装调试编辑地感线圈为了使检测器工作在**状下,线圈的电感量应保持在100uH-300uH之间。在线圈电感不变的情况下,线圈的匝数与周长有着重要关系。周长越小,匝数就越多。由于道路下可能埋设有各种电缆管线、钢筋、下水道盖等金属物质,这些都会对线圈的实际电感值产生很大影响,所以上表数据仅供用户参考。在实际施工时用户应使用电感测试仪实际测试电感线圈的电感值来确定施工的实际匝数,只要保证线圈的最终电感值在合理的工作范围之内(如在100uH—300uH之间)。在绕制线圈时,要留出足够长度的导线以便连接到环路感应器,又能保证中间没有接头。绕好线圈电缆以后,必须将引出电缆做成紧密双绞的形式,要求最少1米绞合20次。否则,未双绞的输出引线将会引入干拢,使线圈电感值变得不稳定。输出引线长度一般不应超过5米。由于探测线圈的灵敏度随引线长度的增加而降低,所以引线电缆的长度要尽可能短。车辆检测器线圈埋设首先要用切路机在路面上切出槽来。在四个角上进行45度倒角,防止尖角破坏线圈电缆。切槽宽度一般为4到8毫米,深度30到50毫米。同时还要为线圈引线切一条通到路边的槽。但要注意:切槽内必须清洁无水或其它液体渗入。绕线圈时必须将线圈拉直,但不要绷得太紧并紧贴槽底。将线圈绕好后,将双绞好的输出引线通过引出线槽引出。在线圈的绕制过程中,应使用电感测试仪实际测试电感线圈的电感值,并确保线圈的电感值在在100uH—300uH之间。否则,应对线圈的匝数进行调整。安装固定确定位置易显眼处,闸杆面朝外(路口),道闸地面与路面需同一平面、路面需时混泥土地面作为道闸基础。安装机箱取出箱内随机附件。将箱体放置确定位置,打开箱门,用记号笔或螺丝刀在箱底板孔位处划线,并移开箱体。使用冲击钻分别在几号出打上膨胀螺丝钉,孔深70-80mm,并置入膨胀螺丝,调好箱体水平、垂直度、拧紧螺母。安装闸杆打开箱门摇转电机摇柄,使箱体内闸杆夹至水平位置。将闸杆带有螺丝孔端水平放入箱内闸杆夹槽内,套上外闸杆夹、平垫圈,并拧紧螺母。调节道闸杆托,使道闸杆处于水平位置。并使道闸杆托正好与道闸杆接触。道闸杆托的安装方法与箱体的安装步骤相同。拉簧调整接通道闸电源,按控制器的“▲”“▼”键,使闸杆上下90度运行4至5次,如落杆时间杆出现抖动现象,说明平衡弹簧拉力不够,将闸杆运行到垂直状态。断开电源,打开箱机,松开箱盖螺丝,取下箱盖。使用六角扳手调节每根拉簧螺丝。(见图3)使闸杆在落杆运行时达到**效果。若起杆时间杆出现抖动现象,说明平衡弹簧的拉力过大,重复上述操作(将弹簧螺丝放松,使闸杆在落杆运行时达到**效果。)若起杆时,电机有运转而闸杆不动作,说明平衡拉簧拉力不足,调节拉簧状态或增加拉簧,直至闸杆运行正常。单机弹簧配置情况如下:闸杆长度6米配置两根拉簧,档杆长度4-5米配置两根拉簧,闸杆长度4米以下配置一根拉簧。调整时在每个螺母旋转圈数相同,以免受力不均衡。限位调节道闸出厂时对闸杆的平衡状态进行过调整,达到平衡的范围,如现场安装出现闸杆起落不垂直或水平状态,需作微调时,步骤如下:打开箱门;使用十字螺丝刀松动限位挡板十字头螺丝,稍作转动限位挡板调至闸杆到水平位置,调好后拧紧螺丝;当闸杆起杆不到位,限位挡板逆方向作微调,超过水平位置则反之;当闸杆起杆后达不到垂直度,将限位挡板顺时针方向作微调,调至所需位置;锁上箱门。故障维修一般简单的道闸故障可以按照以下3个方法解决,如果您的道闸出现以下3种故障之外,建议还是请专业人士来维修。不能起落杆排除方法:测量电压是否在220V±10V范围内;不到位、抖动太大检测原因:检查运行开关磁铁是否调好及平衡弹簧拉力是否过松或过紧,排除方法:调整行程控制得位置及紧固拉簧链接螺栓;机箱内异常响动检测原因:检查处轴承和活动链接部分是否异常。排除方法:加润滑油或更换轴承。道闸常见故障及其维修方法主要如下:道闸的线圈埋线松动:当地感线圈不能牢固的固定在巢内时,汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形,改变地感初始电感量,此时传感器必须重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。道闸的活节螺丝松动:活节螺丝为正反螺纹相接,上下两个轴承之间用双头螺杆相接,若螺丝松动,将造成上下位均不准确。用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。道闸的拐臂螺丝松动:若此螺丝松动,将造成道闸的闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大,将螺栓悬紧,螺母锁紧即可。到位控制磁铁挪位:上下到位均采用慈敏霍尔元件,若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变,造成到位不准确。将其调整准确,不可翻转,即可解决问题。断电保护开关断电:当道闸的控制部分失灵时,道闸的自动保护装置将自动工作,此时闸杆停在斜上位置不动,总电源断开,机器不工作。此时将机器门打开,将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到上位时即可复原。若如此多次不能恢复原状,则需检查霍尔元件和电路板是否失灵。下拉钩调整螺母松动:机箱内下部设有螺纹M10的下拉钩,其功能为拉住平衡机构的弹簧和平衡功能的零点调节。并装有两个M10六角螺母和Ф10弹簧垫圈,若此螺母松动,机器运转时会发生敲击声和平衡失调,平衡失调后虽机器还可以运转,但会大大加重减速机、电动机以及其它传动机件的负荷,从而影响道闸运行的可靠性和机械寿命。

方案介绍访问管理系统解决方案长期以来,众多政府机关单位、企业单位仍然采用简单的手工访客登记,这种访客管理方式已适应不了信息化的需要;传统手工来访登记因采用手工输入,所以信息真实性不能保证;访客人员素质不一、登记字体潦草,从而使登记信息在需要时无法确认;纸质保存易丢失、易损坏、查找困难,信息难以较长时间保存,因此已经不适应现代工作方式,也满足不了安全需求。上海勤易科机电访客管理系统,可以安全、可靠地对来访人员进行安全管理,访客信息的长期有效保存、即时查询不仅可以保障各个政府机关单位、企业单位的信息安全,更可以提高政府机关单位、企业单位的电子化访客登记水平和形象。访客联动门禁/闸机系统 解决方案来访人员出示个人有效证件→登记人员在访客机上进行登记拍照→登记成功打印访客单→来访人员持访客单或身份证或 IC 卡进入大楼门禁处,在门禁闸机处刷卡、门禁系统识别到访客系统上的信息即允许通过。上海勤易科机电门禁版出入口管理系统结合访客登记管理系统和闸机系统,外来人员进出进行智能化管理。只有登记身份信息并获得授权的访客,才能够获取访客单或访问卡来通过相应的门禁或闸机通道。本方案主要针对需要对临时人员进行管理的场所,将访客登记管理系统与门禁闸机产品结合在一起,以访客单或 IC 卡,提高访客信息的安全性,同时使用 方便,提高工作效率,适用于政府机关、事业单位、高档写字楼、部队大院、住宅小区等。随着社会经济的快速发展及融合,外来人员流动性的日益频繁,更增加了安 全隐患。与此同时,现在车牌识别系统的普及以及处理速度的不断加快,也使得原有的车牌识别系统昂贵、不能与访客管理系统实现一体结合的不足逐渐暴露出 来。如何选择一款既能满足访客管理系统需求又能降低成本的解决方案,就显得十分迫切。在此背景下,科世达推出了既能满足访客登记管理系统又能满足车牌识别系统的一体机。 上海勤易科机电车牌识别一体机系统针对临时来访人员的不可预知性带来的管理问题而专门设计,能够使登记工作变得方便快捷、登记信息更加完整,更加快速有 效查询来访记录,使其成为综合访客管理系统的一个重要组成部分。适用于各级政府机关、科研机构、司法部门、部队、监狱、企事业单位、银行、宾馆、民航、院校、酒店、小区等各单位的保卫部门,用于对来访者进行登记与管理。访客联动访客验证系统 解决方案现在很多大型科技园区和部队军区管理的比较严格,有很多涉及到机密的区域对外来访客和本部人员是不准在园区内随意进出,只能进出给授权的区域,国家的各个部门机构都进行了对群众办事的业务流程改革,各种人员来往的流动性日益频繁,增加了安全隐患,靠以前的人工手写登记方式,内院的大楼专门派武警或安保人员站岗;手写登记不能识别证件的真假和不利于历史记录的查询,也不能站岗人员分心去查看单据。为了拒绝这个问题,外围启用访客登记系统内院大楼启用联动访客验证系统,进出大楼的人员主动在验证机上刷卡,系统自动语音播报:验证成功、内部人员、无效卡等提醒 武警可以 靠听就可以知道该人员身份,也不影响卫兵的形象,这样既掌握访客在单位内的动向和记录信息,又提高了管理制度的严谨性和提升单位形象微信预约联动门禁系统 解决方案微信用户数已经达到 5.49 亿人,在中国很多行业为了让客户有更好的体验值, 企业单位都开通了微信公众号,我相信大家都不陌生,微信预约:顾名思义就是 用自己的手机微信来提交预约信息由被访人的微信号来做审批通过,系统返回成功的二维码预约号。用这个二维码预约号可以通过被访单位的人行通道闸机或车牌自动识别自动开起挡车器杆进入被访单位。结束拜访以后,再次进入的话需要重新预约访客才能进入。节省了安保人员的干预可把时间放在其他安全检查上。

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