道闸系统，又叫挡车器，是专门用于路途、泊车约束机动车行进的通道出入口办理设备。而智能道闸可以说是在普通道闸的基础上增加一些智能化的规划，但这儿的智能化就有很大学问了，传统道闸纯粹便是为了挡车效果，其他的如辨认、办理等效果都没有，而智能道闸就不是这样了。传统道闸、门禁一般有如下几个构成:

智能道闸＊显着的长处便是不泊车通行，当然还有其他的长处:

1、自动化程度高，人力、物力本钱节省大，归纳本钱低。

2、相关于出入口看守人员手动操控来说，实现了相当程度地自动化，降低了出入口看守人员的工作难度和工作量，降低了人为事端的发生率。

3、相关于近距离刷卡确认身份的泊车场体系来说，实现了相当程度的智能化，免除了本单位(体系)车辆的泊车-开窗-刷卡-发动通行，这个繁琐过程;取而代之的是无需泊车直接通行进出口。

4、无需杂乱体系软件，可脱机运转，可在再次联机时传输脱机运转时的车辆通行记录。

关于一些传统道闸砸车、砸人事件，智能道闸很好的预防了这一点:折臂道闸感应检测防砸，即当车辆未离开道闸闸杆下的地感感应范围时，道闸不会落下。

红外检测防砸，利用红外对射检测道闸正前的区域是否有车辆或行人，在检测道红外对射防砸范围内有阻挠时，道闸不会落下，力矩防砸，当道闸在下落时若遇到阻力，将立刻中止下落并抬杆，是避免将车或人砸伤的重要措施。

在档杆的下沿镶减震嵌充气橡胶管，所以即使砸到车或人，也是一条充气弹性橡胶管，而不是金属杆，避免严峻损伤车或人。

跟着科学的不断进步，越来越多的新技能将会参加泊车这个大家庭，泊车场企业也会给泊车用户提供更牛逼的技能，更好用的设备，更＊＊的算法，更严谨的流程，更牢靠的售后，处理泊车难将不再是问题。