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停车场入口控制怎么设计
2020-08-12

随着网络技术和电子技术的发展,停车场在对车辆出入的控制越来越先进,朝着自动识别监控和自动管理方向发展。那么,目前国内在停车场入口控制上都怎么设计配置呢?我们可以先来看下智能停车场入口的基本配置,一般的配置如下:入口控制机(或取卡、)、自动道闸、车辆检测器、车位引导系统显示屏、语音提示、对讲系统、图像对比、车牌识别、远距离读卡系统等。

无论您的停车场道闸系统配置多全面,功能多强大,真正落到实处,用户、管理人员见得最多的恐怕是道闸吧?道闸一旦出现故障,整个停车场系统就有可能陷入瘫痪,要是道闸经常出现故障,给用户带来的印象可能就是:这停车场管理不行!可见一个好的、稳定的停车场道闸是多么的重要啊。

可以说道闸的选择是停车场设备选购的重中之重,那我们该如何选购道闸呢?

1.注意机芯。道闸的机芯结构是影响道闸**度和稳定的关键因素,选购时一定要加以注意选择。**是选用一体化机芯结构,这样可以避免因弹簧拉断而引起的,同时安装调试更加简单方便。

2.防砸功能。查看道闸具备都采用了哪些防砸技术,避免出现故障而砸到车辆。

3.道闸主板是否稳定。查看道闸主板是否有电路自检、防雷、时间保护等功能,这些功能决定了道闸是否能在一定负载范围内自适应运行,在外界环境温度、负载变化因素影响下稳定运行。

系统集成高清车牌识别、高速变频力矩道闸、微波车检、超高亮LED四行显示屏、闪光灯、无线传输为一体。通过高清移动侦测、车牌焦点、立体高清车牌识别、车牌畸变校准、网络+特征识别算法等技术创新,确保在停车场各种光线、天气、道路等环境下车牌清晰,车牌字符识别率稳定在99%以上。

高速变频力矩道闸可秒级高速抬杆快速通行;慢速落杆确保安全。

大大提升了汉字识别率。车牌焦点以车牌区域进行测光,对车牌区域进行焦点连动的自动算法,从而获得**效果。根据车牌区域的亮度值分析来自动调整参数,如快门、感光度、增益等各项参数,可以逐帧调整,反应快速,确保车牌区域的**效果,从而提高车牌识别率。

从而解决车牌识别技术对于道路、角度等方面的苛刻要求的同时提高识别率。增大路宽,减少车道长度,无摆正距离要求,提高了产品的适应性。车辆各种角度、方向进入,都能抓拍到清晰的可识别图片。车牌畸变校准受现场环境制约,车牌表面和摄像轴线无法做到垂直。

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