道闸由减速箱、电机、(或者采用液压)传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。
随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增,对道闸的需求量也越来越大,对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能(确保在零下40度环境下使用)、抽风降温系统(及时降低电机栅栏杆道闸温度)、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起180度折杆落速度从秒到6秒不等
目前,道闸已越来越向高科技方面发展,以适应市场对产品的需求。
大家都知道,停车场系统入口控制相当重要,因为想要提高停车场的整体运行效率,首先是要从入口开始。
随着网络技术和电子技术的发展,停车场在对车辆出入的控制越来越先进,朝着自动识别监控和自动管理方向发展。那么,目前国内在停车场入口控制上都怎么设计配置呢?我们可以先来看下智能停车场入口的基本配置,一般的配置如下:入口控制机(或取卡、)、自动道闸、车辆检测器、车位引导系统显示屏、语音提示、对讲系统、图像对比、车牌识别、远距离读卡系统等。
无论您的停车场道闸系统配置多全面,功能多强大,真正落到实处,用户、管理人员见得*多的恐怕是道闸吧?道闸一旦出现故障,整个停车场系统就有可能陷入瘫痪,要是道闸经常出现故障,给用户带来的印象可能就是:这停车场管理不行!可见一个好的、稳定的停车场道闸是多么的重要啊。